鉴于目前汽车贴膜市场鱼目混珠，现将汽车膜的鉴别及贴膜方法介绍给大家。

　　一、车膜的鉴别

　　1、清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间的清晰度应在6m以上，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

　　2、手感：好膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皴。

　　3、颜色：优质膜的颜料是溶和在车膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

　　4、气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。前风窗玻璃的透明隔热建筑膜，是透明防弹膜演变过来的，其透光度在70%以上。

　　5、隔热性：太阳膜的好坏取决于隔热性，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜，而立即有烫手感觉的则表明其隔热性能有问题，是劣质膜。

　　二、如何贴好车膜

　　1、清洁：一般可用不起毛的布从干到湿，从上到下顺序进行擦揩干净，也可用布擦干边缘。

　　2、欧派贴膜：膜的大小要与玻璃匹配，一般膜和车框要有1/6至2mm的间隙，以便于玻璃的热胀。贴膜时要撕掉塑料内衬，同时用纯净水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的粘性，并容易去掉静电引起的吸附物。当内衬全部揭下后，胶的表面还是湿的，将膜贴到玻璃上，左右滑动，使其不碰着车框，再往膜上稍微喷点水，从中心到边缘，从上到下再到底边顺序刮膜，这样使多余的水从车框边排出，刮完后，用103mm(8英寸)超级刮板重一遍，这样可清除多余水份并使膜贴得更牢，最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片，由于太阳膜用的是压敏胶，刚贴上去粘度不大，建议在两个星期内不要摇窗或用力擦拭。记住：膜干得越快越好。

　　3、前风档玻璃粘膜尤其要慎重：一是对膜的质量要求严，透光度要高，隔热性要好，防爆性要强；二是前风档玻璃的弧度大，面积大，必须整张贴，所以施工的难度高，这就要求在贴膜时需选择好的商家，不仅要注意膜的质量，还要观察其贴膜工艺水平如何。

　　三、如何选购汽车防爆太阳膜？

　　汽车防爆太阳膜是取代老式太阳纸的一种新型车窗隔热材料。它具有良好的透光视性、无视线盲区、高隔热节能、防紫外线、防爆等优异性能。这些性能都是老式太阳纸和窗帘所不具备的，正是由于防爆太阳膜的这些优异性能被广大消费者逐步认识，因而很多曾饱受车内酷热之苦的车主，纷纷弃窗帘和太阳纸不用而上新型的防爆太阳膜。所以时下深圳也悄然流行起使用防爆太阳膜这一车窗隔热的新时尚。

　　由于这方面的需求增长很快，目前深圳汽车玻璃贴膜市场上也充斥了不少所谓美国进口的防爆膜。但是真正从美国进口的高质量知名品牌的防爆膜却不多。世界上知名品牌防爆膜的几个制造商都集中在美国，已进入深圳市场的美国强生公司(JOHNSON)生产的防爆膜便是几个著名品牌其中之一。因为目前市场上防爆膜的品牌、种类繁杂，甚至一些膜干脆就无品牌，或者产地来源不明，产有鱼目混珠的现象。这的确让消费者难以区分良莠，从而影响了选购汽车膜 建筑膜 欧派 。

　　那么，广大车主在选购车用防爆膜时，怎样才能判别出膜的好坏呢？只要多了解一点有关防爆膜性能的相关知识，对您选购是有帮助的。美国强生公司生产的汽车车窗防爆隔热贴膜是一种高科技的功能性隔热材料。它是由多层特殊聚脂膜复合层压制成的，并在膜层中用磁控溅射等方法镀上一层纳米级的高反射率金属氧化物涂层，所以具很高的透光度，但又有极高的隔断太阳红外辐射和紫外线的能力。